Profil en aluminium série 1: matériau laminé, alliage d'aluminium non traité thermiquement coulé, alliage d'aluminium pur
1 série teneur en aluminium dépasse 99,00%, avec une bonne conductivité, résistance à la corrosion et performances de soudage; mais la résistance est faible et ne peut pas être renforcée par traitement thermique. L'aluminium de haute pureté (teneur en aluminium dépassant 99,9%) est principalement utilisé dans les expériences scientifiques, l'industrie chimique et à des fins spéciales.
Profil en aluminium série 2: alliage aluminium-cuivre
Alliage d'aluminium dont le cuivre est l'élément d'alliage principal, auquel on ajoute également du manganèse, du magnésium, du plomb, du bismuth et d'autres éléments pour améliorer l'usinabilité. L'alliage 2011 nécessite des précautions de sécurité lors de la fusion (des gaz dangereux sont générés). L'alliage 2014, utilisé dans l'industrie aéronautique, présente une haute résistance. L'alliage 2017 offre une résistance inférieure à celle du 2014, mais il est plus facile à usiner ; l'alliage 2014 peut être renforcé par traitement thermique. Utilisations courantes : industrie aéronautique (alliage 2014), vis (alliage 2011), industries exposées à des températures de fonctionnement élevées (alliage 2017).
Profil en aluminium série 3: alliage aluminium-manganèse
Les alliages d'aluminium avec du manganèse comme élément d'alliage principal ne peuvent pas être renforcés par traitement thermique. Ils ont une bonne résistance à la corrosion et des performances de soudage, et leur plasticité est proche de celle des super alliages d'aluminium. Ils sont utilisés pour les tuyaux sans soudure conducteurs d'huile (alliage 3003) et les réservoirs (alliage 3004) pour les aéronefs.
Profil en aluminium série 4: alliage aluminium-silicium
Le composant principal des profils en aluminium de la série 4 est le silicium, et certains peuvent être renforcés par traitement thermique. 4032 a une bonne résistance à la chaleur et à la frottement, et un petit coefficient d'expansion thermique. Il est souvent utilisé dans les pistons, les têtes de cylindre, etc. 4043 présente un faible rétrécissement de solidification. Après l'anodisation à l'acide sulfurique, il développe naturellement une couleur grise. Il est souvent utilisé pour les lignes de soudage, les panneaux de construction, etc.
Profil en aluminium série 5: alliage aluminium-magnésium
Les profils en aluminium de la série 5 sont principalement en magnésium, avec une bonne résistance à la chaleur, des performances de soudage et une résistance à la fatigue, mais ne peuvent pas être renforcés par le traitement thermique et ne peuvent être améliorés que par le travail à froid. Ils sont souvent utilisés dans les poignées de tondeuses à gazon, les conduits de réservoir de carburant d'avion, les gilets à bala, etc. 5005
La résistance est la même que 3003, avec une bonne processabilité, soudabilité et résistance à la corrosion. Il a de bonnes propriétés de finition après anodisation, et la couleur est conforme aux profils 6063. 5052 est l'alliage le plus représentatif, avec une résistance moyenne, une bonne résistance à la corrosion, une soudabilité et une formabilité, en particulier une résistance à la fatigue élevée et une bonne résistance à l'eau de mer. Il convient généralement pour la tôle, les navires, les véhicules, les bâtiments, les bouchons de bouteilles, les panneaux en nid d'abeille, etc.
Profil en aluminium série 6: alliage aluminium-magnésium-silicium
Généralement, les matériaux en aluminium de gamme moyenne et supérieure sont essentiellement 6 séries. L'alliage aluminium-magnésium-silicium est composé de trois métaux : l'aluminium, le magnésium et le silicium. Un matériau composite composé de 2,4-dioxyde et 2,6-dioxyde, est l'alliage le plus largement utilisé à l'heure actuelle. Parmi eux, 6063 et 6061 sont les plus couramment utilisés, suivis de 6082, 6160, 6125, 6262, 6060, 6005 et 6463; 6063, 6060 et 6463 ont une résistance relativement faible dans la série 6. 6061 a une résistance moyenne, une bonne résistance à la corrosion, de bonnes performances de soudage, de bonnes performances de processus (facile à extruder) et de bonnes performances de coloration d'oxydation.
Profil en aluminium série 7: alliage aluminium-zinc-magnésium
7072 a un faible potentiel d'électrode et est principalement utilisé pour les peaux de recouvrement anticorrosion et convient également aux ailettes d'échangeurs de chaleur. 7075 est l'un des alliages les plus forts des alliages d'aluminium, mais a une faible résistance à la corrosion. 7075 est un alliage durcissable avec une bonne résistance à la fissuration de la corrosion sous contrainte, adapté aux plaques épaisses, aux forges, aux avions, aux corps rotatifs à grande vitesse, etc.